[ 三 原 〜 岩 国 ]
神戸を起点とし、中国地方を瀬戸内海沿いに西進して門司までの全長534.4kmの路線です。 現在は、山陽新幹線の開業により、殆どの昼行特急が姿を消しているものの、夜行列車はまだ残っており、都市間を結ぶ重要な幹線としての役目を担っています。
この区間は、途中の広島までは山間部を通り、八本松〜瀬野間は「セノハチ越え」といわれる難所となっています。広島〜岩国間は郊外の街中を通る区間となっています。
←三石〜三原
三 原
(み は ら)
本 郷
(ほ ん ご う)
河 内
(こ う ち)
入 野
(に ゅ う の)
白 市
(し ら い ち)
広島空港への連絡バスが発着
西 高 屋
(に し た か や)
西 条
(さ い じ ょ う)
八 本 松
(は ち ほ ん ま つ)
瀬 野
(せ の)
かつては補助機関車の留置線があった
中 野 東
(な か の ひ が し)
安 芸 中 野
(あ き な か の)
海 田 市
(か い た い ち)
向 洋
(む か い な だ)
天 神 川
(て ん じ ん が わ)
広 島
(ひ ろ し ま)
横 川
(よ こ が わ)
新幹線の高架下にある駅
西 広 島
(に し ひ ろ し ま)
新 井 口
(し ん い の く ち)
五 日 市
(い つ か い ち)
廿 日 市
(は つ か い ち)
宮 内 串 戸
(み や う ち く し ど)
阿 品
(あ じ な)
宮 島 口
(み や じ ま ぐ ち)
駅前からJR宮島航路が接続
前 空
(ま え ぞ ら)
大 野 浦
(お お の う ら)
玖 波
(く ば)
大 竹
(お お た け)
貨物基地が近い
和 木
(わ き)
岩 国
(い わ く に)
岩国〜下関→
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kumi
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