[ 三 石 〜 三 原 ]
神戸を起点とし、中国地方を瀬戸内海沿いに西進して門司までの全長534.4kmの路線です。 現在は、山陽新幹線の開業により、殆どの昼行特急が姿を消しているものの、夜行列車はまだ残っており、都市間を結ぶ重要な幹線としての役目を担っています。
この区間は、途中の岡山までは山間部を通りますが、岡山以西では街中の平野部を通る区間となっています。
←神戸〜上郡
三 石
(み つ い し)
吉 永
(よ し な が)
和 気
(わ け)
熊 山
(く ま や ま)
万 富
(ま ん と み)
瀬 戸
(せ と)
上 道
(じ ょ う と う)
東 岡 山
(ひ が し お か や ま)
高 島
(た か し ま)
岡 山
(お か や ま)
北 長 瀬
(き た な が せ)
庭 瀬
(に わ せ)
中 庄
(な か し ょ う)
倉 敷
(く ら し き)
西 阿 知
(に し あ ち)
新 倉 敷
(し ん く ら し き)
金 光
(こ ん こ う)
臨時列車用のホームと出入口がある
鴨 方
(か も が た)
里 庄
(さ と し ょ う)
笠 岡
(か さ お か)
大 門
(だ い も ん)
東 福 山
(ひ が し ふ く や ま)
貨物駅に隣接
福 山
(ふ く や ま)
備 後 赤 坂
(び ん ご あ か さ か)
松 永
(ま つ な が)
東 尾 道
(ひ が し お の み ち)
尾 道
(お の み ち)
糸 崎
(い と ざ き)
三 原
(み は ら)
三原〜岩国→
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kumi
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